Či už to viete alebo nie, komprimovaný vzduch je zapojený do všetkých aspektov nášho života, od balónov na vašej narodeninovej oslave po vzduch v pneumatikách našich automobilov a bicyklov. Pravdepodobne sa dokonca použil pri výrobe telefónu, tabletu alebo počítača, na ktorom si to prezeráte.
Hlavnou zložkou komprimovaného vzduchu je, ako ste už možno uhádli, vzduch. Vzduch je plynová zmes, čo znamená, že pozostáva z mnohých plynov. Primárne ide o dusík (78%) a kyslík (21%). Skladá sa z rôznych molekúl vzduchu, z ktorých každá má určité množstvo kinetickej energie.
Teplota vzduchu je priamo úmerná priemernej kinetickej energii týchto molekúl. To znamená, že teplota vzduchu bude vysoká, ak bude stredná kinetická energia veľká (a molekuly vzduchu sa pohybujú rýchlejšie). Teplota bude nízka, keď je kinetická energia malá.
Kompresia vzduchu spôsobuje, že molekuly sa pohybujú rýchlejšie, čo zvyšuje teplotu. Tento jav sa nazýva „teplo kompresie“. Kompresný vzduch je doslova vynútený do menšieho priestoru a v dôsledku toho priblíži molekuly bližšie k sebe. Energia, ktorá sa uvoľní, keď sa to robí, sa rovná energii potrebnej na vynútenie vzduchu do menšieho priestoru. Inými slovami, ukladá energiu pre budúce použitie.
Vezmime napríklad balón. Nafúknutím balóna sa vzduch núti do menšieho objemu. Energia obsiahnutá v stlačenom vzduchu v balóne sa rovná energii potrebnej na jej nafúknutie. Keď otvoríme balón a vzduch sa uvoľní, rozptyľuje túto energiu a spôsobí, že odletí. Toto je tiež hlavný princíp kompresora pozitívneho posunu.
Komprimovaný vzduch je vynikajúce médium na ukladanie a vysielanie energie. Je flexibilný, univerzálny a relatívne bezpečný v porovnaní s inými metódami ukladania energie, ako sú batérie a pary. Batérie sú objemné a majú obmedzenú životnosť. Na druhej strane pary nie je nákladovo efektívne ani užívateľsky prívetivé (je mimoriadne horúco).
Čas príspevku: apríl-08-2022